Яковлев (компания)

ПАО «Яковлев» (до июля 2023 года — ПАО «Научно-производственная корпорация „Иркут“») — российская авиастроительная компания. Штаб-квартира расположена в Москве. Полное наименование — Публичное акционерное общество «Яковлев»^[6].

Из-за вторжения России на Украину, компания находится под санкциями 27 стран Евросоюза, США и ряда других государств➤

Компания основана на инженерных компетенциях ОКБ имени А. С. Яковлева и производственных мощностях Иркутского авиационного завода (обе организации создавались в 1934 году).

В период после 1992 году, когда завод был приватизировн, на его базе было создано открытое акционерное общество «Научно-производственная корпорация „Иркут“». Основные владельцы компании на 2016 год — «Объединённая авиастроительная корпорация» (85,12 %), компания «Сухой» (9,45 %), в свободном обращении находится 5,43 % акций^[7].

За период до 2016 года были разработаны новый среднемагистральный гражданский самолёт МС-21^[8], а также лёгкий учебно-тренировочный самолёта Як-152.

ПАО «Яковлев» имеет следующую структуру:

• Корпоративный центр — обеспечивает комплексное управление.
• Инженерный центр им. А. С. Яковлева — разработка новой авиационной техники, а также модернизацию и конструкторское сопровождение эксплуатации ранее спроектированных самолётов.
• Иркутский авиационный завод — филиал в Иркутске. Производит Су-30, Як-130, компоненты для Airbus A320. Разворачивает производство МС-21.
• Филиал в Воронеже — участвует в разработке МС-21. Тесно взаимодействует с Воронежским акционерным самолётостроительным обществом.
• Филиал в Ульяновске — участвует в разработке МС-21. Тесно взаимодействует с «Авиастар-СП».
• Производственный центр в Комсомольске-на-Амуре — осуществляет окончательную сборку и испытания пассажирских самолетов Supejet-100 и Sukhoi Superjet New. Предприятие прилегает к территории КнААЗ и делит с ним общую взлётно-посадочную полосу.

Информация в этой статье или некоторых её разделах устарела.

Вы можете помочь проекту, обновив её и убрав после этого данный шаблон.(17 января 2025)

На конец 2015 года:^[2]

• ОАО «ОКБ им. А. С. Яковлева» : 75,46 %
• ЗАО «Бета Ир»: 72 %
• ЗАО «Техсервисавиа»: 51 %

Финансовые показатели за 2014 год, млрд р.: активы — 150,3; оборот — 59,4; чистая прибыль — 1. Финансовые показатели за 2015 год, млрд р.: активы — 178,3; оборот — 82,8; чистая прибыль — 1,5^[2]. Финансовые показатели за 2016 год, млрд р.: активы — 225; оборот — 99,9; чистая прибыль — 2,2.

Размер выручки по типам продукции за 2015 год, млрд р.:

• программа Су-30 — 42,9;
• программа Як-130 — 17,7;
• программа МС-21 — 16,7;
• кооперация с Airbus — 0,32;
• прочее — 2,55.

В 2015 году корпорация «Иркут» стала победителем конкурса «Авиастроитель года» в номинации «За успехи в выполнении государственного оборонного заказа»^[9].

10 марта 2022 года, на фоне вторжения России на Украину, компания включена в санкционный список Канады «за роль в содействии или поддержке неспровоцированного и неоправданного вторжения президента Путина в Украину»^[10].

28 июня 2022 года корпорация и её дочерние компании внесены в блокирующий санкционный список США против «путинской военной машины»^[11][12][13]. Кроме того, блокировке подлежат все организации на 50 и более процентов прямо или косвенно принадлежащие «Иркуту»^[14].

6 октября 2022 года корпорация внесена в санкционный список стран Евросоюза так как производит истребители, которые использовались Вооруженными силами России во время агрессивной войны России против Украины, таким образом, корпорация «Иркут» несет ответственность за материальную или финансовую поддержку действий, которые подрывают или угрожают территориальной целостности, суверенитету и независимости Украины.^[15]

По аналогичным основаниям корпорация внесена в санкционные списки Швейцарии, Украины и Новой Зеландии^[16][17]. С 27 января 2023 года под санкциями Японии^[18].

• Список авиационных заводов России

• Сайт корпорацииАрхивная копия от 23 февраля 2016 на Wayback Machine
• Обязательное раскрытие информацииАрхивная копия от 23 декабря 2016 на Wayback Machine