Уральский дизель-моторный завод

Эта статья опирается на источники, аффилированные с предметом статьи или иной заинтересованной стороной.

Это может вызвать сомнения в нейтральности и проверяемости представленной информации. Такие источники также не показывают значимость предмета статьи. Статью можно улучшить, использовав независимые вторичные источники вместо аффилированных.(12 марта 2024)

Уральский дизель-моторный завод  — российское предприятие двигателестроения в городе Екатеринбурге. Проектирует и изготавливает дизельные двигателиразмерности ДМ-21, а также дизель-генераторы и электростанции на их базе.

История дизелестроения на ООО «УДМЗ» начинается с 1941 года, когда на площадку Уральского турбинного завода были эвакуированы дизель-моторное производство Кировского завода из Ленинграда и Харьковский дизельный завод № 75.^[1]

Уже 16 октября 1941 года был изготовлен первый дизель В2-34 для танка Т-34. 13 декабря 1941 формируется в моторный завод № 76. Во время Великой Отечественной войны каждый четвёртый танк шел в бой с мотором этого завода.

Мощностной ряд двигателей ДМ-21 создавался для большегрузных карьерных самосваловБелАЗ. Кроме того, дизель 6ДМ-21Т шел на комплектацию уникального трактора Т-800 производства Челябинского тракторного завода. Дизель 8ДМ-21ЭМ применялся в энергетической установке сварочного комплекса «Север» для контактной сваркитруб большого диаметра.

С 1990-х годов завод взялся за создание автоматизированных дизель-генераторов для судов с неограниченным районом плавания.^[2]

ООО «Уральский дизель-моторный завод» было организовано 18 ноября2003 года на базе дизель-моторного комплекса ОАО «Турбомоторный завод».

• 1938—1948 — Уральский турбинный завод
• 1948—1976 — Уральский Турбомоторный завод
• 1976—2003 — ПО Турбомоторный завод
• С 2003 по наст. время — ООО «Уральский дизель-моторный завод»

• Орден Ленина (5 июня1942)
• Орден Трудового Красного Знамени (январь 1943)