Копец, Иван Иванович

Ива́н Ива́нович Ко́пец (19 сентября1908, Царское Село, Санкт-Петербургская губерния — 22 июня1941, Минск) — лётчик-истребитель, генерал-майор авиации, командующий ВВС Западного фронта в первый день Великой Отечественной войны. Герой Советского Союза за воздушные бои в Испании^[1]. Застрелился в первый же день начавшейся войны с Германией.

Родился 19 сентября1908 года в Царском Селе в семье слесаря^[1]. В 1925 году окончил 8 классов школы в городе ИшимеТюменской области, после чего работал секретарём окружного суда.

На военной службе с 1927 года. Военное образование получил в Ленинградской военно-теоретической школе (1928), в Качинской военной авиационной школе пилотов (1929) и на курсах усовершенствования высшего начальствующего состава при Военной академии имени М. В. Фрунзе (1935).

Служил в 70-м отдельном истребительном авиаотряде авиационной бригады при Военно-воздушной академии имени Н. Е. Жуковского. С сентября 1936 года — лётчик ВВС РККА, затем командир авиационной группы Хозе в войсках республиканской Испании во время гражданской войны 1936—1939 годов^[2][3]. Летал на биплане Ньюпор-52, затем на истребителе И-15. Сбил шесть самолётов противника, награждён орденом Красного Знамени, удостоен звания Героя Советского Союза с вручением ордена Ленина и особой грамоты^[4][5]. Покинул Испанию 17 июня1937 года.

12 декабря 1937 года избран депутатом Совета Союза Верховного Совета СССР 1-го созыва от Ленинградской области.

В 1938 годукомбриг Копец назначен заместителем командующего ВВС Ленинградского военного округа. Во время советско-финской войны был командующим ВВС 8-й армии, лично участвовал в боевых вылетах. За эти бои был награждён вторым орденом Ленина, и 31 марта 1940 года ему было присвоено воинское звание комдива. После переаттестации 1940 года в связи с введением генеральских званий в РККА — генерал-майор авиации. В первый день Великой Отечественной войны являлся командующим ВВС Западного фронта.

В 03:00 утра 22 июня 1941 года аэродромы фронта были внезапно атакованы германской авиацией. Высотные бомбардировщики Heinkel He 111 нанесли массированный удар кассетными бомбами по выстроенным крыло к крылу самолётам ВВС. На стоянках были уничтожены сотни истребителей. Второй удар нанесли пикировщики Junkers Ju 87 и Junkers Ju 88 совместно с тяжёлыми истребителями Messerschmitt Bf.110. Некоторые аэродромы, расположенные вблизи границы, к середине дня были захвачены наступающими наземными войсками Вермахта.

Историки обращают внимание на несовершенство организационной структуры советской авиации, а именно на то обстоятельство, что командующему ВВС фронта подчинялись лишь некоторые соединения: 12-я, 13-я бомбардировочные авиадивизии, 3-й авиакорпус дальней авиации и 43-я истребительная авиадивизия. 9, 10 и 11-я смешанные авиадивизии были подчинены командующим армиями^{[6][Прим. 1]}. При этом 43-я истребительная авиационная дивизия базировалась в районе Орши и участвовать в боях на границе не могла. Поэтому для ответного удара Копец мог использовать только бомбардировщики СБ и ДБ-3, причём без истребительного прикрытия^[6].

В середине дня генерал Копец ввёл в бой бомбардировщики из 12-й и 13-й авиадивизий и 3-й дальнебомбардировочный корпус. Ответные удары были нацелены на известные аэродромы противника, переправы через Буг и колонны механизированных частей. Не имевшие прикрытия бомбардировщики понесли тяжёлые потери. Так, 13-я авиадивизия потеряла в течение дня 64 бомбардировщика СБ^[6].

Общие потери ВВС Западного фронта 22 июня составили 738 самолётов, в том числе 528 было потеряно на земле^[6].

Совершив облёт разрушенных аэродромов^[7] и узнав о масштабах потерь, Копец застрелился в своём служебном кабинете около 18:00 того же дня^[6]. В литературе часто указывается, что И. И. Копец застрелился 23 июля 1941 года^[8].

Согласно другой версии, начальник особого отдела НКВД Западного особого военного округа майор ГБ Павел Бегма вечером 21 июня 1941 года получил спецсообщение из Москвы об «изъятии генерала И. И. Копец по вновь открывшимся обстоятельствам». Основанием послужили показания Якова Смушкевича, что он, как бывший главный советник по авиации республиканской Испании, сам завербовал Копеца в свою шпионскую группу^[7].

Согласно выписке из приказа Главного управления кадров Красной армии, «генерал-майор авиации И. И. Копец, 1908 г.р., исключён из списков действующего высшего комсостава как застрелившийся 23.06.1941».

Сменивший Копеца генерал-майор Таюрский Андрей Иванович 2 июля 1941 года был снят с должности и впоследствии арестован, и расстрелян.

• Был похоронен на военном кладбище в Минске. По свидетельству дочери И. И. Копеца, часть территории военного кладбища, на которой его похоронили, после войны была застроена^[9].
• В городе Ишиме в 1990 году улица Московская была переименована в улицу имени И. И. Копеца, а на здании школы, в которой учился будущий генерал-майор авиации Иван Копец, 6 мая2005 года была установлена мемориальная доска^[10].

• Жена — Нина Павловна, урожд. Шундрикова (1908—2001). Арестована 23 августа 1941 года. Осуждена по приговору ОСО НКВД СССР от 22 июля 1942 г. на 5 лет лишения свободы как «жена изменника Родины» по статье 58-1 УК РСФСР. Освобождена 23 августа 1946 г. Реабилитирована 18 мая 1956 года военным трибуналом УрВО.
• дети:
• Алик (1930 г.р.)
• Наталья (1939 г.р.).

• Старший лейтенант (1935—1936);
• Полковник (1937);
• Комбриг (22 февраля 1938);
• Комдив (31 марта 1940);
• Генерал-майор авиации (4 июня 1940).

• Фильм-эпопея «Битва за Москву» (1985 г.) содержит сцену самоубийства генерал-майора Копеца.

• Герой Советского Союза (медаль № 16) указ Верховного Совета СССР от 21 июня1937;
• 2 ордена Ленина; (21.06.1937, 19.05.1940);
• орден Красного Знамени (2.01.1937);
• медаль «XX лет Рабоче-Крестьянской Красной Армии» (22.02.1938).

• Павлов, Дмитрий Григорьевич.
• Черных, Сергей Александрович.

• Абросов С. В. В небе Испании. 1936-1939 годы : О советских летчиках-истребителях, воевавших в Испании / Сергей Абросов. — М.: 1-я Обр. тип., 2003. — 430, [1], [16] л. ил., портр., цв. ил. с. — ISBN 5-08-004089-0, (в пер.).
• Копец И. И. // Герои Советского Союза: Краткий биографический словарь / Пред. ред. коллегии И. Н. Шкадов. — М.: Воениздат, 1987. — Т. 1 /Абаев — Любичев/. — 911 с. — 100 000 экз. — ISBN отс., Рег. № в РКП 87-95382.
• Исаев, Алексей Валерьевич.Неизвестный 1941. Остановленный блицкриг / переизд. Эксмо, 2013: Яуза. — 478, [1] с., [4] л. карт.  : ил., портр., схемы, табл.. — М.: Яуза, Эксмо, 2010. — 488 с. — ISBN 978-5-699-41198-6. — ISBN 978-5-699-64886-3, (в пер.).
• Пузейкин В. В.В небе Испании… // Ленинградцы в Испании. (1936-1939): Сборник воспоминаний / [Ред. коллегия: Р. А. Зернова и др.]; Предисл. Долорес Ибаррури; [Сборник / Сост. А. М. Гуревич]. — [3-е изд., доп. и испр.] — Л.: Лениздат, 1989 - 411,[1] с.. — Л.: Лениздат, 1967. — 288 с. — ISBN 5-289-00259-6, (в пер.).
• Печёнкин А.А. О потерях советских генералов и адмиралов в годы Великой Отечественной войны // Военно-исторический журнал. — 2005. — № 3. — С. 30—35. — ISSN0321-0626.

• Иван Иванович Копец на сайте «Уголок неба»
• Швабедиссен, Вальтер.Организация ВВС РККА 1941—1945 г. Авиация Второй Мировой. AirPages. Дата обращения: 14 августа 2017.
• Пузейкин В. В..В небе Испании… Красные соколы. Советские лётчики 1936-1953. Дата обращения: 14 августа 2017.